Kamenné řady, jejich vnik je datován asi do 7 st. před Kristem, tvořené z křemencových balvanů, se nacházejí jak v mlází, tak i v lese.
Jejich průměr je 0,8 metru a nacházejí se ve 14 téměř úplných řadách, každá v rozmezí 400 až 450 metrů, což je téměř 2500 kamenů. Největší z nich se jmenuje Gibbon [...]
Hrad Křivoklát byl nejprve využíván jako lovecký hrad knížat a králů. Kamenný hrad začal budovat nejspíše Václav I. v polovině 13. století, na místě staršího raně středověkého hradu, zmiňovaného poprvé roku 1190. Za panování Přemysla Otakara II. vznikl rozsáhlý, velkolepý královský hrad, jenž byl výrazně přestavěn Václavem IV. a později velkoryse dobudován Vladislavem Jagellonským – [...]
Tehdejší hrad založil kolem r. 1294 pravděpodobně pražský biskup Tobiáš z Benešova jako středověkou pevnost. Byla postavena podle vzoru francouzských pevností, s válcovými věžemi, s parkánem, 4 bránami a padacím mostem. V jeho více jak 700 leté historii se v držení vystřídalo mnoho významných šlechtických rodů – Šternberkové, Hodějověští, Vrtbové, Lobkovicové. [...]
Na levém břehu řeky Berounky se tyčí hrad Karlštejn, jeden ze skvostů české architektury, který má zcela výjimečné postavení mezi českými hrady a to nejen historickým významem, ale i svou mohutností a architekturou. Nechal jej založit český král a římský císař Karel IV. v roce 1348 ( ve stejném roce nechal Karel IV. zároveň založit [...]
Ve Stochově se podle legendy narodil svatý Václav, patron České země. Pověst dále uvádí, že jeho babička Svatá Ludmila měla na návsi zasadit strom, který zde stojí dodnes. Svatováclavský dub je považován za nejstarší památný strom v naší zemi.
Součástí skanzenu je objekt lehkého opevnění vzor 37/B2-80z. Plně vybavená a vyzbrojená pevnůstka se nachází u zdi zámku ve Smečně. Jedná se o jeden z mála zachovaných objektů tzv. Pražské čáry, budované na obranu proti fašistickému Německu před druhou světovou válkou. Tato linie, jež čítala přes 900 objektů, se oficiálně nazývala vnější obrana Prahy a [...]
Na okraji obce Podlešín, 5 km východně od Slaného se nachází osamělý geomorfologický útvar karbonského stáří – Podlešínská skalní jehla. Štíhlá je jen při pohledu z jižní strany. Její až 8 m vysoké stěny člení drobné erozní tvary (dutiny a žlábky).
Podlešínský viadukt je výjimečnou ukázkou inženýrského železničního stavitelství z let 1872 – 1873 a patří tak k nejstarším a nejvýznamnějším železničním mostům ve středních Čechách. Viadukt přemosťující údolí Knovízského potoka byl jednou ze čtyř velkých staveb na jedné větvi Buštěhradské dráhy vedoucí ze Smíchovského nádraží přes Hostivice do Slaného.
